从闸瓦压上车轮开始到列车停止为止，列车所走过的距离叫（）

实际制动距离是指列车开始实行制动到全列的闸瓦压上车轮这一瞬间的过程，列车依靠惯性运行所走过的距离（） 列车从开始实施制动到列车停车所走过的距离称为列车的（） 从司机将制动阀手柄置于制动位时，到列车停下来为止所走过的距离叫（） 列车在运行中,从施行制动开始至列车的运行完全停止所行驶的距离称为制动距离。( ) 当列车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（） 通用知识：当列车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为( )。 从机车司机将制动阀手柄置于制动位时，到列车停下来为止所走过的距离叫作距离（） 从司机将制动阀手柄置于制动位时，到列车停下来为止所走过的距离叫做（）。 自阀（大闸）施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（） 自阀(大闸)施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（ ）。 列车制动距离是指自阀实施时起，至列车停车时止，列车所走行的距离（） 由施行制动开始到列车完全停车为止，这段时间内列车所行驶的距离称为（） 自阀(大闸)施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（ ）。P109T460 在状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙（） 从制动阀手把移于制动位,制动管开始减压到列车下来为止,列车运行的距离叫（） 列车制动距离是指司机实施制动开始，__列车所走的距离 ( )从汽车开始制动时起，到汽车完全停止所驶过的距离称为制动距离。 当列车（机车）在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间就称为制动空走时间。此后的制动时间称为（B）时间（） 从司机将制动阀手柄置制动位时，到列车停下来为止走过的距离叫做（） 列车空走时间所走行距离叫（）