客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放机车折角塞门或塞门排水。在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆折角塞门排水（）

论述客车用单车试验器进行过球试验的方法和试验标准 客车单车试验器设备小修维修周期是个月（） 客车单车试验器配有的风缸容积为（） 用单车试验器做“制动安定试验”时，手柄应移至（）。 客车用单车试验器上压力表须（）检定。 DC600V空调客车车列充风指导书作业步骤：检查列车试验器及软管状态；充风对软管吹尘、排水，连接风管后继续充风，打开尾部折角塞门吹尘、排水；连接尾部记录仪后，显示风压达到KPA，分别与列车试验器、尾部记录仪显示风压进行校对（） 客车单车试验器检修维护作业设备小修由共同验收（） 客车单车试验器开工前须进行一次机能检查（） 软接风管包括（），软接风管接缝连接处应严密。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：救援机车与被救援列车连挂后，按规定连接风管确认连接状态后，被救援机车解除列尾装置的控制关系，救援机车及时重新建立（ ）的控制关系，进行制动机简略试验。 列车制动试验系统执行器与列车总风管间的连接，应与列车总风管内径相匹配，使用内径Φmm的胶管，长度不得超过m（） 车辆连挂完成后应先试拉，然后在连接风管，打开折角塞门进行制动试验（） 《普规》规定：站内设有试风装置时，应使用列车试验器试验，连挂机车后只做简略试验。 单车试验器的试验压力调至( )kPa。 单车试验器的试验压力须调至（） 单车试验器总风源压力须不低于600kPa，单车试验器压力为（） 单车试验器标定工具：压力标准器（） 微机控制单车试验器能对装用制动机的单车进行单车机能试验（） 单车试验器与车辆一端软管连接，关闭该端截断塞门，单车试验器置1位，制动管充至定压后，移置3位保压1min，不得漏泄（） 制动感度试验时，单车实验器置位充气，待副风缸充至定压时后，将单车试验器移置4位（）