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AHU带有硬线反馈:紧急启动和紧急停止功能()

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AHU带有硬线反馈:紧急启动和紧急停止功能()
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当气灭房间紧急启动模块故障时,多线控制盘紧急启动功能将失效()
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列车紧急制动功能采用硬线控制,在制动控制单元上装备了由列车安全环路硬线控制的紧急制动部分()
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气灭就地控制盘的年检内容包括测试紧急启动/停止按钮的紧急功能、测试手/自动转换开关功能等()
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在紧急情况下,IBP盘可以实现对消防专用风机的启动和停止功能()
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主观题
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单选题
AFC设备室紧急控制盒硬线连接至车站各组闸机和()
A.车控室IBP盘 B.车站各组TVM C.车站BOM D.车站TCM
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判断题
工业机器人示教器的紧急停止按键和控制柜面板的紧急按键功能不同。()
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多选题
下列关于硬线紧急牵引的操作说明,正确的是()
A.将“紧急牵引”旋钮至“硬线”位后再切除ATC。 B.使用硬线紧急牵引动车时因列车切除了ATC,所以须执行限速40KM/H运行。 C.使用硬线紧急牵引动车前应进行气制动自检。 D.使用硬线紧急牵引前须得到行调的授权。 E.当列车网络通信瘫痪的情况下,可尝试使用硬线紧急牵引
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判断题
紧急释放按钮用于人工释放灭火气体。在所有的情况下,紧急释放控制应优先于紧急停止功能()
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紧急制动设有旁路功能,在司机室右侧电气柜设置紧急制动旁路开关,并且带有喇叭报警() 气灭防护区门外设置现场手动操作装置包括紧急启动、紧急停止、手/自动转换装置等() 操作面板的紧急停止按钮和示教器的紧急停止按钮优先级排序()。 当牵引/制动参考值信号中断时,硬线控制的紧急牵引功能可以保证列车的基本运行。( ) 通过操作NRM模式缓解紧急制动是为了排除紧急制动硬线环路故障引起的紧制() 紧急牵引模式下DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引控制,忽略TCMS的网络信号() 紧急牵引模式下制动力根据硬线编码实施和两级常用制动力() 紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS 的网络信号() 当TCMS接收到紧急牵引硬线信号后,则屏蔽所有输出信号并输出紧急牵引提示信息到HMI() 设置紧急停止开关,紧急情况下停止设备运行() TCMS从I/O单元采集硬线指令,从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令,当二者发生4S以上不一致,触发紧急制动。() 紧急情况需使用紧急停止按钮时应先警示提醒乘客“__.__”,再按下紧急停止按钮 当云梯车需要解除“紧急停止”功能,需要按下()按钮。 在遇紧急情况下有停止作业权和紧急撤离权() 通过旁路开关打到旁路位缓解紧急制动是为了排除紧急制动硬线环路故障引起的紧制() 遇到紧急情况应及时按下紧急停止按钮,每台堆垛机有3个紧急停止按钮() IG541气体消防紧急停止后,当系统启动延时时,如发现屋内无火灾发生,可在秒内手动停止启动() 紧急停车带有效长度(  )。 紧急牵引的硬线输入接口在()A;ACU B;VCU C;DCU D;BCU 西安地铁使用的气体灭火装置在按下手动启动按钮秒内,可以紧急停止()
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