清客完毕后发现车厢有滞留乘客时，汇报，按行调指令处理（）

清客过程中严格执行，监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示 列车车厢发生乘客恐慌时，司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客，无需汇报行调。（） 列车退出服务时，确认客室所有乘客已下车，凭站务人员显示清客完毕关门，将列车门模式打到“”位，报行调按行调指示执行 执行隧道疏散（清客）完毕后动车时，限速（）运行通过受影响区间并加强瞭望，发现前方轨行区有人员滞留或物品侵限，立即停车报行调 站后折返时，司机负责清客，司机确认车站人员好了信号关门，并确认车厢内无滞留乘客（） 确认有乘客进入轨行区时，应立即汇报行调，汇报后直接可以进入轨行区解救乘客（） 站后折返时，折返站负责清客，司机确认车站人员好了信号关门，并确认车厢内无滞留乘客（） 列车部分车厢未在站台区域时司机有权自行清客后报行调。（） 列车车厢发生乘客恐慌时如列车进站未能对标，立即将情况汇报行调，按行调指示打开靠近司机室侧第一个能对好的车门与站台门（滑动门或应急门）进行清客。（） 车站接到行调的通知后，立即派人上车协助清客，并播放广播安抚乘客；司机确认清客完毕后，车站显示司机再关门（） 故障汇报描述及故障交接：DU屏或信号屏报故障条目，有相应现象时，先将故障信息汇报行调与技术督导，汇报完毕司机自行按故障处理指南进行处理，处理完毕动车后将处理情况汇报技术督导（） 司机回复：“XX在站清客，清客完毕后报行调,司机收到。”（） 司机若接到车门夹到人或者物的事件信息后，立即汇报行调，及时进行清客广播，稳定乘客情绪（） 列车区间清客时，司机得到行调指令后，需等待（）到达现场与司机共同实施区间清客。 故障车门不能切除，司机有权自行清客后再汇报行调（） 清客列车，因特殊情况未能全部清客时，车站需及时向行调汇报（） 列车在车站需离开司机室处理车门故障时，司机必须向行调汇报，处理完毕确认满足动车条件后可以边动车边汇报行调。（） 列车车厢发生乘客恐慌，进站过程被操作紧急解锁手柄迫停时，如列车未能对标，立即将情况汇报行调，按行调指示打开靠近司机室侧 ( ) 能对好的车门与站台门（滑动门或应急门）进行清客 清客完毕后按行调命令以ATP模式或切ATP模式限速（）km/h前往救援（） 列车车厢发生乘客恐慌时，司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客，立即报告行调。进站停车后，迅速打开车门、站台门，视情况决定是否清客（）