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下列哪项()是触碰项目部的安全红线, 应被清除出现场

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下列哪项()是触碰项目部的安全红线, 应被清除出现场
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多选题
施工安全方面出现行为,界定为触碰安全“红线”()
A.施工报批程序未履行完毕擅自组织施工 B.天窗点外进行天窗点内作业项目 C.申请天窗,但不进行作业 D.达不到放行条件盲目放行列车
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多选题
信号设备质量出现问题,界定为触碰安全“红线”()
A.一个工区一个月内三项及以上年月表生产任务未完成(因天窗等影响或按规定报批除外) B.信号设备连续两个及以上周期未按规定检修、巡视 C.客车径路上道岔机械强度、电气特性严重不达标 D.发现电源对地、电缆全程对地综合绝缘为0MΩ时,未及时组织处理(要点或天窗未批准除外)
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判断题
安全“红线”可以逾越、可以触碰()
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多选题
轨道电路管理出现行为,界定为触碰安全“红线”()
A.轨道电路分路不良区段未按规定在运统-46上登记 B.轨道电路分路不良区段盲目消号 C.区间不能实现一次性调整的轨道电路区段未按规定报批擅自调整 D.区间不能实现一次性调整的轨道电路区段未按规定及时回调
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判断题
安全“红线”不可逾越、不可触碰()
答案
判断题
对连续发生触碰安全红线问题的,应组织帮促()
答案
多选题
施工作业联锁试验时出现行为,界定为触碰安全“红线”()
A.施工未按规定制订联锁试验方案 B.制订的联锁试验方案存在严重缺陷 C.简化程序,未按联锁试验方案的内容和方式进行试验,联锁试验缺项、漏项 D.联锁试验时未及时填写记录
答案
判断题
标准化作业返奖制度规定:触碰安全红线被考核的金额,不予返还()
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单选题
凡触碰安全红线的,由组织分析,落实责任()
A.工区 B.车间 C.安全科 D.主管领导
答案
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