某故障小组在处理三号线单轨车车门故障，按集控开关门时，整车不能开门的原因可能是（）

车门无法正常集控打开故障的处理方法有哪些？（） 一号线车门故障时仍使用重大旁路开关，可以制动旁路开关（） 某位侧车门无法集控开/关故障的处理方法有（） 三号线单轨列车VVVF故障时切除1个单元后，仍有牵引（） 一号线对开关门时间要求：车门、站台门全部打开至按下关门按钮时的时间保持（） 列车车门故障无法正常关闭时如何处理 CRH380B（L）型动车组集控关门时车门未关闭：集控关门过程中司机发现HMI屏某车门未关闭,司机再次操作一次（） 开门时出现车门黄点故障，则尝试按压并正常开关门，无效则切除车门（） 火南站关门时发生车门故障，非故障侧车门应维持当前状态（） 停车后开启站台侧集控车门，开关门按钮不在（）的由随车机械师开启车门 当发生电客车车门故障时，故障贴纸应贴在车门（） 集控开关门过程中，为防止部门车门接收到指令时间过短而不响应指令，我们要求持续按下开关门按钮时间不小于（） 集控开关门过程中，未防止部门车门接收到指令时间过短而不响应指令，我们要求持续按下开关门按钮时间不小于（） 重庆三号线单轨列车门控器初上电时，先检测（） 重庆三号线单轨列车门控器初上电时，如果检测到车门未关闭，车门将（） 当HMI显示单节车单个车门图标红色时：按压对应侧【再关门】按钮不少于3秒；无效，则重新开关车门，若关门后关门灯亮，继续运营至终点站，无论故障是否消失，切除故障车门后继续运营；若关门后关门灯不亮，根据HMI显示，本站切除故障车门后继续运营（） 某位侧车门无法集控开/关的故障原因有（） CRH3A动车组集控关门过程中司机发现HMI屏有车门处于未关闭状态，并且未报故障，司机应再次进行关门操作（） 重庆5号线As型地铁车辆用来隔离故障车门的行程开关是（） 下列时间符合重庆三号线列车车门的关门时间有（）