根据《车辆技文[2020]第11号-关于电客车轮对镟修相关规定的通知》，电客车运行时轮对存在异响，若用轮径测量仪测量轮径存在异常，不落轮镟床测量轮对径向跳动，超0.4mm进行镟修（）

根据全车轮径尺寸情况，轮对更换前须进行选配，优先选用镟修量最少的轮径值轮对。原则上动车组新轮对严禁镟修用于轮对选配（） 电客车镟修作业包括？（） 轮对踏面镟修后车轮直径不小于（） 电客车镟修后作业包括？（） 电客车镟轮作业前，原则上提前1个工作日将《轮对镟修任务书》交给设备调度（） 车轮踏面有磨耗等缺陷超过段修限度时应镟修轮对（） 负责组织工程车轮对镟修后的参数检查（） 电客车轮对内侧距（） 轮对踏面镟修后，同一轮对车轮直径差不大于（） 在操作不落轮镟床时，如遇突然断电，来电后须把电客车轮对卸载后重新装载（） 关于电客车轮对踏面型面描述正确的是（） 客车轮对厂（A4）修，车轮外侧辗宽须（） 根据全车轮径尺寸情况，轮对更换前须进行选配，优先选用镟修量最少的轮径值轮对。当动车组车轮轮径值之间存在差异时，同一辆车允许通过镟修2条车轮来调整，其中CRH1、2、3型动车组车轮直径最多可镟修毫米（） 工程车辆轮对踏面圆周磨耗超过时应对轮对进行镟修（） 客车轮对段（A2A3）修，车轮外侧辗宽须（） 下列关于电客车轮对踏面型面描述正确的是（） 以南宁地铁2号线电客车为例，当轮对的车轮直径小于mm时，轮对就要更换（） 目前电客车运行时轮对存在异响，若用轮径测量仪测量轮径存在异常，不落轮镟床测量轮对径向跳动，超0.5mm进行镟修（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车为方便整车进行不落轮镟修，每个车轴轴承箱箱体下部增设了轮对镟修装置安装接口，用以装配轮对固定支架，方便镟修车轮（） 轮对踏面镟修后，同一车辆单元内（1～4号车为同一车辆单元，5～8号车为同一车辆单元）车轮直径差不大于（）