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发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为()
单选题
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为()
A. 重力
B. 压力
C. 飞溅
D. 燃烧
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单选题
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用( )润滑方式。
A.重力 B.压力 C.飞溅 D.燃烧
答案
单选题
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式()
A.重力 B.压力 C.飞溅 D.燃烧
答案
单选题
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式是()
A.重力润滑 B.压力润滑 C.飞溅润滑 D.定期润滑
答案
单选题
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为()
A.重力 B.压力 C.飞溅 D.燃烧
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
主观题
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单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
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发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低()
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发动机四配套通常是指:()、()、活塞销、气缸套。
发动机四配套通常是指()、()、活塞销、气缸套
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括(A)、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等()
发动机活塞销响,响声随发动机()
活塞销装配过紧,发动机()活塞敲缸。
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、()、活塞销铜套和锁簧等组成
发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、()等部件传给曲轴,使曲轴旋转。
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