列车投入运营前，司机应确认所有旁路操作都（）

电动列车司机整备作业前，应确认受电弓（） 操作“制动不缓解旁路”前，需确认（） 收车作业中在降下列车受电弓前司机应确认列车（） 正线运营期间，电客列车以RM模式对标停稳后，司机需操作门关好旁路后才能打开车门（） 在司机室占有端所有制动缓解旁路时，列车限速为（） 用旁路断路器对旁路母线充电前应投入、旁路开关充电保护（） 正线列车停车后突然降弓，司机确认无跳闸无故障后，操作尝试升弓，无效再操作安全回路旁路升弓（） 载客列车在区间处理故障使用制动旁路BBS开关时，司机须确认正常（） 列车在投入正线运营前，驾驶员应做好电动列车一次出乘检车作业，电动列车设备状态应满足列车正线运营的条件（） 为防止司机的误操作，常用制动旁路开关NBBS、停放制动旁路开关PBBS开关都带有保护装置（） 运营列车转调试列车时，调试司机与到达司机做好交接，报行调核对__，确认__等 用旁路断路器对旁路母线充电前应投入旁路开关线路保护或充电保护。 司机在进行列车整备作业前，司机要确认（） 旁路断路器代路操作前，旁路断路器保护按（）定值整定投入 昆明地铁电客列车正线运行发生故障，司机进行故障应急处置时，操作“ATC切除”、、“门关好旁路”、“紧急牵引”、“停放缓解旁路”、“所有制动缓解旁路”6个开关必须得到行调授权（） 电客列车司机处理故障需要操作门关好旁路开关，需要行调发布（） 列车在进入正线，投入运营前，能根据运营模式自动开启列车照明和空调（） 列车在中心操作方式车站（）出发前，司机确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接起动列车 列车在进行对列车检查前，司机要确认（）情况。 如果运营列车自动报站功能失效，司机应（）。