“全部出闸机故障或出闸机能力不足”如何处理

站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时，车站应及时向AFC调度报修，做好报修记录。同时，报行车调度并申请设置乘车时间免检模式。 出站闸机能力不足或全部故障时，引导持单程票的乘客从边门出站，并回收车票（） 人民广场出站闸机突发全部故障，已开启出站免检模式，车站应如何处理票务事务？ 某站发生全部进闸机故障或进闸机能力不足时，其他车站由AFC调度设置模式，设置成功后引导乘客从闸机出站，若模式设置不成功，则引导乘客到车站客服中心补票出站（） 出闸机卡票时由站务员或以上层级人员负责处理，取出的车票交由乘客重新投票出闸或投入出闸机处车票回收箱（） 出闸机的出闸模块有几个读卡天线？（） 票务单选车站出站闸机部分或全部故障对无票乘客的处理：引导乘客至收取线网出闸站最高单程票价，填写乘客事务处理单，乘客边门出站（） 闸机按允许通行方向分为（）、出闸机、双向（进出）闸机。 车站全部出站闸机故障的票务处理程序 以下哪种不是全部出站闸机故障的处理（） 闸机出闸机投票口电磁阀的电压是（） 当出站闸机和双向闸机全部故障,可设置成() 乘客每次乘车从进闸机到出闸机的有效时限为（） 四号线闸机通过开通方向来分，可分为进闸机、出闸机、双向闸机（） 正常进出闸时，卡的使用应该是。如果出现类似于“进闸－进闸”或“出闸－出闸”的情况时，即为次序错误 乘客使用同一乘车码，在本车站规定分钟内不可以连续进闸或出闸；本站同台闸机内不可以连续进闸或出闸 乘客每次乘车从入闸机到出闸机的有效时限为，出闸时超过上述时限，需到车站客服中心按补交票款（） 乘客每次乘车进闸机到出闸机的有效时限为__分钟，出闸时超过上述时限，需要到车站客服中心按__补交票款 乘客每次乘车从入闸机到出闸机的有效时间为__分钟（） 闸机出闸模块由乘客显示屏、读卡面板、（）构成（）