有关飞机后缘襟翼说法正确的是（）
A. 可以人工操纵收放
B. 可以用液压或电动方式操作收放
C. 只能用液压方式操纵收放
D. 电动方式只能放下不能收上
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有关飞机后缘襟翼说法正确的是（）
A.可以人工操纵收放 B.可以用液压或电动方式操作收放 C.只能用液压方式操纵收放 D.电动方式只能放下不能收上
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《第三章》当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确是（）
A.只增大升力。 B.只增大阻力。 C.既增大升力又增大阻力
答案
当发生后缘襟翼不对称时，不要试图用备用襟翼电门来操纵后缘襟翼。此说法是否正确？（）
A.正确 B.错误
答案
当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确？（）.
A.只增大升力 B.只增大阻力 C.既可增大升力又可增大阻力 D.增大升力减小阻力
答案
当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确
A.只增大升力 B.只增大阻力 C.既增大升力又增大阻力
答案
关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是（）
A.可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现 B.当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位 C.当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动 D.当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
答案
飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
A.提高飞机的操纵灵敏性 B.增加飞机的稳定性 C.增加飞机的升力
答案
飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是（）.
A.提高飞机的操纵灵敏性。 B.增加飞机的稳定性。 C.增加飞机的升力。 D.增大飞机的阻力。
答案
飞机在空中，后缘襟翼在10°位，何时PTU工作？（）
A.当A系统的EMDP压力低 B.当A系统的压力低 C.当B系统的EMDP压力低 D.当B系统的EDP压力低
答案
当后缘襟翼放下时，下述说法正确的是（）
A.只增大升力 B.只增大阻力 C.既增大升力又增大阻力
答案
热门试题
对于后缘襟翼以下说法错误的是（）
关于后缘襟翼系统，以下说法错误的是？（）
下列关于前缘装置和后缘襟翼备用操纵系统,说法正确的是（）
当后缘襟翼处于以下条件时，后缘襟翼旁通活门处于旁通位？（）
《第三章》飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是（）
前缘襟翼与后缘襟翼同时使用因为（）.
后缘襟翼不对称时,可否备用襟翼操作放襟翼？（）
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为
打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数这种襟翼被叫做（）
后缘襟翼旁通活门功用
后缘襟翼备用工作时不正确的是（）
打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做
打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做（）.
打开后缘襟翼既能增加机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做（）
打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增大机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做（）
在后缘襟翼放出时,前缘襟翼是否已经完全放出？（）
后缘襟翼卸载系统何时工作？（）
后缘襟翼正常操纵由谁控制（）
后缘襟翼备用工作时（）
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