上作用车钩钩提杆左右横动量均为㎜，不符合时应移动车体中心线外侧的钩提杆座进行调整（）

车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（） 车钩组装后，13号.13A.13B型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（） 下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于__mm 车钩组装后，13号、l3A型下作用车钩钩锁铁移动量不得大于（） 上作用式车钩装用钥匙形孔钩提杆，左、右横动量为（） 下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于380mm（） 上作用式车钩钩提杆链松余量40～55mm（） 整车落成后下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于380mm（） 段修时下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于350mm（） 13B型车钩闭锁位置钩锁移动量上作用车钩为（） 《钢轨打磨列车检修规则》规定，定期检查保养中，检查车钩及车辆连接装置时，上作用车钩钩锁移动量检查：在闭锁位置时，向上托起钩锁铁，其活动量可以是mm（） 装用钥匙孔型钩提杆座的钩提杆左右横动量为mm（） 脚蹬向内弯曲不得与下作用式车钩钩提杆发生干涉（） 钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度，上作用车钩不大于（） 客车编组后，车钩钩提杆、车钩、把手须实施“三捆绑”（） 13系列车钩测量钩锁移动量须为:下作用车钩3-22mm（） 货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为30～45mm（） 车钩能左右移动，其左右移动量为（）。 上作用车钩的提钩链松余量为（） 进站修施修的临修车进行全面检查时，上作用式钩提链环无裂纹，松余量为（）mm，装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量（）mm，装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为（）mm