多选题

在下列驾驶模式下哪些具备后溜防护功能()

A. ATO
B. ATP
C. RM
D. NRM
E. 无模式

查看答案
该试题由用户507****87提供 查看答案人数:43441 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户507****87提供 查看答案人数:43442 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
MCS是“列车自动防护下司机驾驶模式”的缩写() 列车在ATO模式下不具备速度防护功能() 以下哪种列车驾驶模式不具备信号冗余功能() 昆明地铁6号线一期信号系统配有CBTC模式,CBTC模式具备驾驶模式;联锁模式下,驾驶模式均失效() 是R模式是在是TP系统防护下的无人自动折返驾驶模式() 手动驾驶模式下列车启动施加%及以上牵引,防止列车出现“倒溜() ADAS智能安全驾驶辅助系统具备以下哪些功能() LKJ应同时具备管压防溜、手柄防溜和相位防溜功能() 在正线信号系统具备CBTC条件时,该运营模式下的驾驶模式有() 驾驶叉车应佩戴一下哪些防护装备( )? 在信号系统具备CBTC功能的区段,车载设备功能正常的列车,采用模式驾驶() 在具备联锁但不具备车载ATP功能的模式称为联锁后备模式,列车控制完全由司机根据地面信号机显示人工驾驶,驾驶模式为()。 下列有信号防护人工驾驶模式的是() 在具备联锁但不具备车载ATP功能的模式称为联锁后备模式,列车控制完全由司机根据地面信号机显示人工驾驶,驾驶模式为NRM。() 模式无信号防护人工驾驶模式() 地铁列车的主要驾驶模式主要包括列车自动运行驾驶模式,列车自动防护驾驶模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式() 列控车载设备均应具有停车防护、溜逸防护和退行防护功能() 联锁后备模式不具备的功能有哪些?:() 同级最智能的L2驾驶系统具备哪些功能() 联络线不具备ATP功能,电客车进出联络线使用或驾驶模式()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位