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目前常见的制动力调节装置有()、()、()和()等
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判断题
目前所采用的新型制动器附加装置主要是指制动力调节装置()
答案
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目前所采用的新型制动器附加装置主要是指制动力调节装置()
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主观题
制动力的调节装置有(),(),液压感载比例阀、()和()。
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主观题
制动力的调节装置有(),(),液压感载比例阀、()和()
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单选题
制动装置的()机构是用来控制并调节制动力矩的机构。
A.执行机构 B.连接机构 C.传动机构 D.制动机构
答案
单选题
空电联合制动应根据线路纵断面、信号、( )等运行条件,合理调节动力制动力。
A.牵引重量 B.限速 C.列车种类 D.坡道大小
答案
单选题
制动力的调节装置有减速感应比例阀,气压感应调压阀,液压感载比例阀、比例阀和()。
A.单向阀 B.溢流阀 C.限压阀 D.旁通阀
答案
多选题
制动器常见故障之一:制动力矩逐渐减小,制动力矩不够,这是由于等原因造成()
A.制动衬垫磨损 B.主弹簧逐渐放松 C.制动架各饺点的孔或轴磨损过大 D.铰点卡死不能转动 E.液压推杆油缸中缺油或没有放尽空气
答案
多选题
液压行车制动装置是最常见的行车制动装置,一般由()、制动油管、制动轮缸、摩擦片和制动蹄复位弹簧等组成。
A.制动踏板 B.制动主缸 C.制动蹄 D.制动鼓
答案
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依维柯汽车采用的是液压感载比例阀制动力调节装置()
制动防抱死装置的液压调节系统由()等组成。
常见的避雷装置有:()、()、()、()和()等
行车制动装置按制动力源可分()和()两类。
液压系统中常见的动力装置有()
汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS誓示灯等组成。
钩缓装置能够为车辆传递和制动力()
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装置是传送制动原动力并产生制动作用装置()
盘式制动器的制动力矩靠()调节。
由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力为制动力。
由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相同并可根据需要调节的外力为制动力()
由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为制动力()
盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制,油压的调节靠电液调压装置实现()
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