轮对加修后车轮踏面磨耗深度须符合厂、段修及以上限度，但轮缘高度须恢复到mm±1mm（）

滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm。 滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm（） 车轮踏面及轮缘旋修时须快复到段修成以上限度，轮缘高度应为（） 车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27±1mm（） 车轮踏面有磨耗等缺陷超过段修限度时应镟修轮对（） 货车车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为（27±1）mm（） 轮对加修后踏面磨耗深度及轮缘高度如何规定 段修时车轮踏面圆周磨耗深度（） 轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属应（） 轮对踏面镟修后车轮直径不小于（） 二级修车轮镟修后车轮踏面擦伤深度限度为0.5毫米（） 货车非提速轮对车轮的踏而擦伤及局部凹下深度段修限度不大于（） 最高运行速度140km/h、160km/h客车轮对踏面圆周磨耗段修限度为（） 车轮踏面及轮缘旋修恢复到厂修限度，轮缘高度应为（）mm 轮对车轮踏面擦伤、局部凹陷深度二、三级修限度不大于（） 客车轮对段（A2、A3）修时，车轮踏面缺损部位长度须（） 机车车轮踏面及轮缘镟修时，其轮缘厚度可恢复到厂、段修规定限度，但轮缘高度必须恢复到mm（） 客车轮对制动盘波浪磨耗厂（A4）修限度为（） 段修时，非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（） 进站修施修的临修车进行全面检查时发现轮踏面圆周磨耗深度大于mm，须更换轮对（）