在船上吊缸检查活塞组件时，不必检测（）。

根据液压缸的结构特点，单杆活塞缸由缸体组件、等组成（） 活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。 日常检查时应检查作业车制动缸活塞行程，活塞杆是否有（） 固定平台起重司机从船上吊物时应注意什么？ 检查活塞是否偏缸时，若发现某缸活塞在全行程始终偏向一侧，其原因为（） 检查活塞偏缸时，将不装活塞环的活塞连杆组装入相应气缸，按规定扭力拧紧各道连杆轴承螺母；首先转动曲轴数转后才能检查活塞的偏缸（） 液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和（）五个部分。 液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件缓冲装置和排气装置五个部分（） 吊缸过程中，在活塞组件吊出之前应先进行（）工作。 活塞组件吊人气缸套时，活塞环是靠活塞组件的自重由（）辅助。 检查偏缸时，若所有缸的活塞都始终偏向一侧，其原因是（ ）。 船上在吊缸检修时，应进行（）。 制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞 单杆活塞缸的活塞杆在收回时（）。 单杆活塞缸的活塞杆在收回时（） 检查活塞偏缸时，活塞在上、下止点各偏于一个方向，其原因是连杆扭曲（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 安装油缸及活塞组件，应预先用( )检查油缸内径与活塞的配合间隙。 当单杆活塞缸的时，活塞的运动速度最快（） 发现严重拉缸时，可采取的措施包括（）。Ⅰ.迅速慢车，然后停车Ⅱ.加强活塞冷却Ⅲ.盘车Ⅳ.加强缸套冷却Ⅴ.情况允许，吊缸检查