如果氧气手柄置于仅供机组位，则如何？

电阻制动时换向手柄置于位，工况开关转换至制动位（） 当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于，单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位（） 机组氧气释放指示如何显示（） 紧急复位将司机制动手柄置于“”位 列车停稳后应将主手柄置于紧急位（） 当电空制动控制器手柄置于运转位，此手柄位置为正常运行位，机车、车辆__ 如果应急氧气系统（化学氧气发生器）盖板自动脱落，氧气发生器的锁定销未被拉出，客舱机组该如何处置（） 一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作（） 当飞行机组调置两个推力手柄到IDLE位时，A/THR脱开，但是如果机组按压FCU上的A/THR按钮（） 非操纵端的自动制动阀手柄应置于手柄取出位并取出手柄；单独制动阀手柄置于运转位，也必须取出手柄，以确保安全（） 维修时应将所有的控制手柄置于零位（ ） 当飞行机组调置两个推力手柄到IDLE位时，A/THR脫开，但是如果机组按压FCU上的A/THR按钮（） 动车前应将自阀手柄移至运转位,单阀手柄置于以下，缓解停放制动（） 《行规》规定：机车停留时须保持空气制动，单阀或空气制动阀置于全制动位（制动缸压力不得低于150kPa）、主手柄或调速手柄置于零位、换向手柄置于中立位、断开机控（） 在进行雷达校准时，牵引/制动手柄需置于位 自阀手柄置于过充位时，调整阀通路是（） 自动制动阀手柄置于运转位时，列车管压力（） 闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。 判断牵引封锁故障需将主控手柄置于位保持秒以上（） HXN5B试验前需检查司机控制手柄置于位，换向手柄处于中立位（）