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装车后,货物总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物,称为超重货物()
判断题
装车后,货物总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物,称为超重货物()
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装车后,货物总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物,称为超重货物()
答案
单选题
一件货物装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物,称为()
A.超长货物 B.超限货物 C.集重货物 D.超重货物
答案
单选题
装车后,重车总重活载效应超过设计标准活载(中一活载)的货物,称为超重货物()
A.桥涵; B.桥梁; C.铁路线路; D.机车车辆
答案
判断题
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答案
判断题
K为结构所能承受的活载相当于标准活载的倍数,桥涵结构应满足K≤l()
答案
单选题
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答案
判断题
桥涵的承载能力是指允许通过的最大活载()
答案
判断题
检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数()
答案
单选题
作业通道静活载不得超过()。
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答案
判断题
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答案
热门试题
作业通道静活载不得超过kPA()
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活载系数Q等于1.09的超重货物是超重()
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装车后货物总重心偏离货物纵中心线100m,属一般偏载()
铁路列车竖向活载必须采用中华人民共和国铁路标准活载,下列荷载中必须计入的荷载是()。
列车竖向活载包括竖向动力作用时,应将列车竖向静活载乘以冲击力()
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下列哪个选项为活载()
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荷载最有利组合主要有静载与活载组合,静载与动载组合等几种情况。()
当活载系数q等于时,当一级超重货物()
当活载系数Q等于时,为一级超重货物()
()直接承受屋面上的恒载和活载,并将力传给柱子
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超级超重的活载系数Q为()
下列荷载类型属于活载的是()
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