单选题

快速制动期间,牵引系统若超温将电制动,该车减少的制动力由空气制动系统补足()

A. 减少
B. 切除
C. 隔离
D. 增加

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快速制动由电制动和电空制动产生,快速制动命令是可恢复的。 当再生电制动被CCU锁定,单独制动制动投入,若机车制动缸压力高于,电制动将立即切除() 空气制动系统中和快速制动能够与电制动实时协调配合() 制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用() 牵引系统为列车提供电制动力,一是__制动,一是__制动 列车制动模式分为,常用制动,快速制动,紧急制动,空气制动,电制动() 在发生严重滑行时,制动系统将电制动和空气制动力均部分减小,以利于粘着恢复() 电牵引单轨吊的最大制动力()kN。 紧急制动时:电制动优先,如果电制动不能满足总的制动力要求,液压制动提供剩余的制动力() 快速制动时所需整车的总制动力(已考虑到载重补偿)由GV计算,GV扣除电制动力后再进行空气制动补偿() 电制动(ED制动)由牵引系统提供,包括再生制动与电阻制动,再生制动优先,并能相互转换() 牵引系统具有牵引、再生制动及电阻制动功能,且电制动功能与空气制动协调配合、平滑运转,列车无冲动() 若电制动受限或不足,将利用电空制动(EP制动),以便达到所需的制动效果() 3号线列车电制动由牵引系统提供,包括再生制动与电阻制动,电阻制动优先。改正() 电制动也叫动力制动。 电制动(ED制动)由牵引系统提供,包括再生制动与电阻制动,再生制动优先,并能相互转换。改正() CRH2A型动车组电制动系统用于__和快速制动 若列车制动时牵引系统反馈的电能使得电网电压超过,此时列车电制动产生的电能消耗在制动电阻上() 快速制动具有常用制动的1.5倍的制动力 快速制动具有常用制动的1.5倍的制动力()
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