制动梁将杠杆扩大的主动力传递到（）上，把闸瓦压向车轮（）进行制动

客车基础制动装置用途：利用杠杆原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆拉杆的作用，扩大适当倍数后，再传到闸瓦或闸片上，使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧，而产生制动作用（） 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（ ）。 当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生（） 当制动力大于轮轨之间的时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生滑行现象（） 当制动力大于轮轨之间的粘着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生现象（） 闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气，并产生制动力。 GCY-300Ⅱ型轨道车基础制动装置是传递和放大制动缸的制动力，并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘，对车辆进行制动（） 基础制动装置的功能是把__扩大若干倍后作用在闸瓦上使之紧压车轮产生制动作用 货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的. 制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（） 当制动力大于轮规之间的粘着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生现象（） 在制动时闸瓦压紧在车轮踏面上的力量叫制动力（） 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力（） 制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于mm（） 制动梁、闸瓦托、四块闸瓦装设在转向架四个车轮的内侧，组成_基础制动装置 在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫制动力（） 制动时确认闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于mm（） 车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()mm。 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为闸瓦压力（） ( ) 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。