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工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在mm()
单选题
工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在mm()
A. 0.02~0.04
B. 0.04~0.08
C. 0.06~0.10
D. 0.08~0.1
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工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在mm()
A.0.02~0.04 B.0.04~0.08 C.0.06~0.10 D.0.08~0.1
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单选题
工作油缸的活塞与缸筒配合间隙应保持在()
A.0.02~0.04 mm B.0.04~0.08mm C.0.06~0.10 mm D.0.08~0.1 mm
答案
单选题
制动钳体缸筒与活塞的极限配合间隙应小于()mm。
A.0.05 B.0.1 C.0.15 D.0.3
答案
单选题
制动钳体缸筒与活塞的极限配合间隙应小于()mm。
A.0.05 B.0.10 C.0.15 D.0.30
答案
单选题
制动钳体缸筒与活塞的()配合间隙应小于0.15mm。
A.极限 B.理想 C.最小 D.理论
答案
单选题
安装油缸及活塞组件,应预先用( )检查油缸内径与活塞的配合间隙。
A.透光法 B.塞尺法 C.印痕法
答案
单选题
KY-310型牙轮钻机均衡油缸活塞与缸筒采用()密封圈密封
A.“O”型 B.“Y”型 C.“V”型 D.“Yx”型
答案
判断题
油缸由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、导向套、密封圈等组成。
答案
判断题
发动机汽缸磨损后,缸筒与活塞环的配合间隙增大,会造成发动机烧机油()
答案
单选题
《汽车制动传动装置修理技术条件》要求,液压制动主缸活塞与缸筒的配合间隙不需要进行修复或更换()
A.大于等于原产品规定。不超过0.12mm B.超过0.12mm C.小于原产品规定 D.比原产品规定小0.12mm
答案
热门试题
油压减振器组装时,将储油缸夹在虎钳上,依次将底阀,缸筒放到储油缸,然后将活塞杆放入缸筒内,在缸筒内加入液压油毫升()
活塞销与连杆衬套的配合间隙为()mm。
活塞销与连杆衬套的配合间隙为()mm
活塞在气缸中运动时,活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与气缸套的配合间隙。配合间隙大,活塞横摆______大,冲击能量大,缸套振动增强,容易产生穴蚀。
活塞与气缸之间的配合间隙过小,运转时(),产生拉缸事故。
活塞与气缸之间的配合间隙过大,运转时(),破坏油膜产生拉缸。
紧急活塞与紧急阀座,紧急阀与止回阀配合部分须圆滑。紧急活塞与铜套应有0.1~0.3mm的间隙。紧急活塞杆与紧急阀座配合间隙不小于0.3mm()
严格控制油缸与活塞之间的配合间隙,是防止泄漏和保证运动可靠的关键()
在装配液压缸时,应严格控制油缸与活塞之间的()
活塞与气缸之间的配合间隙分布不均,运转时(),破坏油膜产生拉缸。
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当
油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小,容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长()
内燃叉车二级保养技术要求.起升缸柱塞.转向缸活塞与导向铜套间的配合间隙不应大于mm.否则应更换导向铜套()
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小修中更换活塞,活塞与气缸的配合间隙,不必按大修标准来要求,应与其它各缸的配合情况一致()
活塞环与缸套的配合是()配合。
制动缸活塞行程为75-130mm,闸瓦与车轮踏面间隙5-10mm()
活塞与缸套间隙增大会造成()
装有自动间隙调整器制动缸活塞行程mm()
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