单选题

在其他配线的无砟道床上扣件铺设数量为对/km()

A. 1400
B. 1500
C. 1600
D. 1668

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单选题
在其他配线的无砟道床上扣件铺设数量为对/km()
A.1400 B.1500 C.1600 D.1668
答案
主观题
在其他配线的无砟道床上扣件铺设数量为__对/km
答案
单选题
在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为对/km()
A.1660 B.1670 C.1680 D.1690
答案
主观题
在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为__对/km
答案
主观题
在正线、试车线、出入线,直线及R大于400m、坡度i小于20%。上无砟道床的扣件铺设数量为~对/km;在正线、试车线、出入线,直线及R小于等于400m、坡度i大于等于20%。上无砟道床的扣件铺设数量为对/km;在其他配线的无砟道床上扣件铺设数量为对/km;在车场线的无砟道床上扣件铺设数量为对/km
答案
单选题
在其他配线的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为对/km()
A.1600~1680 B.1500~1580 C.1660~1680 D.1600~1880
答案
主观题
在其他配线的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为__对/km
答案
主观题
在正线、试车线、出入线,直线及R大于400m、坡度i小于20%。木枕有砟道床的扣件铺设数量为~对/km;在正线、试车线、出入线,直线及R小于等于400m、坡度i大于等于20%。木枕有砟道床的扣件铺设数量为~对/km;在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为对/km;在车场线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为对/km
答案
主观题
在车场线的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为__对/km
答案
多选题
在正线、试车线、出入线,R≤m或坡度i≥上无砟道床的扣件铺设数量为1680对/km()
A.400m B.600m C.20‰ D.40‰
答案
热门试题
在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上无砟道床的扣件铺设数量为__对/km 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i 在正线、试车线、出入线,直线及R>、坡度i 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为__对/km 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为__对/km 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i 在正线、试车线、出入线,直线及R>、坡度i 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为对/km() 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为__对/km 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i 在正线、试车线、出入线,直线及R大于400m、坡度i小于20%。的无缝线路混凝土轨枕有砟道床的扣件铺设数量为~对/km 高速铁路无砟轨道扣件按无砟道床形式分为扣件() 隧道内铺设无砟道床时,无砟道床与有砟道床之间应铺设道床弹性逐渐变化的过渡段,其长度不宜小于m() 隧道内铺设无砟道床时,无砟道床与有砟道床之间应铺设道床弹性逐渐变化的过渡段,其长度不宜小于20m() WJ-7型扣件按无砟道床形式应为有挡肩扣件() 混凝土轨枕、扣件和道床构成了有砟轨道的基础,而整体道床则是无砟轨道的基础() 无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行和道床结构进行修复 无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行和道床结构损坏进行()
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