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发生故障造成无法继续安排运营并必须进行车辆功能恢复性维修的车辆称为()
单选题
发生故障造成无法继续安排运营并必须进行车辆功能恢复性维修的车辆称为()
A. 事故车
B. 检修车
C. 临修车
D. 改造车
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单选题
发生故障造成无法继续安排运营并必须进行车辆功能恢复性维修的车辆称为()
A.事故车 B.检修车 C.临修车 D.改造车
答案
单选题
发生故障造成无法继续安排运营并必须进行功能恢复性维修的电客车是()
A.改造车 B.临修车 C.事故车 D.其它车
答案
判断题
临修是指运用车辆发生重大故障,无法继续安排运营,必须扣修的作业()
答案
判断题
行车中如发生车辆故障不能继续运营时,乘客下完后,驾驶员就可将故障车开回车场修理()
答案
多选题
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复()。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成()
A.现场抢修 B.运营 C.故障修复
答案
单选题
车辆段发生各类设备故障或事,抢修人员抢修结束、出清线路、恢复运营后,及时通知车场调度;确认线路出清、满足行车条件后恢复运营()
A.行车调度 B.车场调度 C.信号楼值班员 D.维修调度
答案
单选题
遇影响行车的故障、事故,必须抢修来恢复行车条件时安排为()
A.临时计划 B.周计划 C.抢修 D.变更计划
答案
主观题
在行车中如车辆发生故障,驾驶员必须向乘客解释清楚,安排乘客转乘
答案
判断题
非正常行车作业管理办法(试行)规定救援连挂列车运行的适用范:列车发生车辆故障,列车无法继续运行,必须采取救援连挂方式运行()
答案
单选题
运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时,必须按的原则合理组织行车和抢修()
A.在确保安全 B.先通后复 C.不影响行车 D.统一管理
答案
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网约车在运营途中发生故障一时无法排除,就请乘客改乘其它车辆,并()
月(周)计划.临时计划外,对运营安全或对客运服务造成较大影响的故障.事故,需要运营结束后处理以恢复行车条件时安排为()
运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时,必须按“”的原则合理组织行车和抢修,将故障影响降到最低()
当天运营时间内发生设备故障抢修后须在运营时间外继续进行的行车设备维修作业,当天运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,可提报()
运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修作业()
运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报计划()
周计划、临时计划外,对运营安全或对客运服务造成较大影响的故障、事故,需要运营结束后处理以恢复行车条件时安排为临时补修。( )
抢修计划:运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划()
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运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划叫作抢修计划()
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