气缸内最高压力是出现在（）。

混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率最大。 柴油机气缸内压力最高时在（）。 柴油机在燃烧与膨胀过程中，气缸内气体的最高温度可达1700～2000℃，最高压力可达（）。 发动机工作过程中，缸内最高压力出现在（）行程。 柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（） 柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）的后期。 只有选择最佳的点火提前角，才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10o～15o，使混合气能及时燃烧。 汽缸内最高压缩压力点的出现在上止点后（）曲轴转角内为最佳。 若气缸内燃烧压力越高，则活塞侧压力越大，气缸磨损（）。 气缸内燃烧压力越高，则（）。 若气缸内燃烧压力越高，（），气缸磨损越严重。 气缸内的气体压力是随着气缸容积或（）的变化而变 柴油在气缸内部燃烧后，产生（）高压的燃气。 柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止，这一阶段称（）。 活塞压缩终了气缸内压力达MPa（） 柴油机作功冲程气缸的最高压力比汽油机（）。 气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具。 气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具（） 气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被（）后的压力。 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最高压力的8%。（）