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由于员工失误,错误引导乘客,引起的投诉定性为类有责投诉()
单选题
由于员工失误,错误引导乘客,引起的投诉定性为类有责投诉()
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
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单选题
由于员工失误,错误引导乘客,引起的投诉定性为类有责投诉()
A.一 B.二 C.三 D.四
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单选题
由于员工失误,错误引导乘客的属于类有责投诉()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
判断题
由于员工失误,错误引导乘客或造成经济损失20-100元的为三类有责乘客投诉()
答案
单选题
由于员工失误,错误引导乘客或造成经济损失100元以上的属于几类有责投诉?()
A.一类 B.二类 C.三类 D.四类
答案
判断题
由于员工失误,错误引导乘客或造成经济损失15元(包含)及以上50元以下的,属于三类有责乘客投诉()
答案
单选题
:员工在岗期间玩手机被乘客投诉,投诉定性为类有责投诉()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
:车站员工无理由拒绝乘客的合理要求,引起的投诉定性为类有责投诉()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
判断题
员工在岗期间看报纸被乘客投诉,投诉定性为三类有责投诉()
答案
单选题
由于下述情况引起的乘客投诉,列为二类有责乘客投诉()
A.车站公告栏的内容与实际运营不符 B.工作中有舞弊行为,使乘客利益受损 C.作弄.欺瞒乘客的行为 D.提前关站或延误开站时间15分钟以上
答案
判断题
由于员工工作失误,造成乘客经济损失10元的属于二类有责乘客投诉。()
答案
热门试题
:用金钱或票卡等贿赂乘客,让乘客撤消投诉或阻止乘客投诉,引起的投诉定性为类有责投诉()
:乘客充值后为主动提供发票,引起的投诉定性为类有责投诉()
:乘客充值后未主动提供发票,引起的投诉定性为类有责投诉()
由于员工工作失误造成乘客经济损失的投诉(舞弊行为不在此列)属于一类有责投诉
有责投诉分类:有责乘客投诉按事件的性质及产生后果分为一类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉、三类有责乘客投诉。其中1类有责乘客投诉最为严重()
由于员工工作失误造成乘客经济损失以上以下的投诉(舞弊行为不在此列)属于二类有责投诉()
哪些情况引起的乘客投诉列为一类有责乘客投诉()
哪些情况引起的乘客投诉列为三类有责乘客投诉()
服务单选由于下述情况引起的乘客投诉,列为严重有责乘客投诉()
一般有责投诉按事务的性质及产生后果轻重分为三类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉、一类有责乘客投诉。一类有责乘客投诉更为严重()
由于下述情况引起的乘客有效投诉,列为严重有责乘客投诉的是:
服务单选由于下述情况引起的乘客投诉,列为一般有责乘客投诉()
根据事件的性质及产生后果的严重程度,分为一类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉、三类有责乘客投诉和四类有责投诉。
由于下述情况引起的乘客有效投诉,列为一般有责乘客投诉的是:
由于下述情况引起的乘客有效投诉,列为一般有责乘客投诉的是()
由于员工工作失误造成乘客经济损失15元(包含)以上50元(包含)以下的投诉。(舞弊行为不在此列)属于一类有责投诉()
由于员工工作失误造成乘客经济损失15元(包含)以上50元(包含)以下的投诉(舞弊行为不在此列)为二类有责投诉()
拒绝或错误给予乘客相关员工工号或投诉电话号码等引发的投诉属于一类有责投诉()
乘客投诉按投诉性质分为__、有责投诉和无责投诉三类
乘客投诉按投诉性质分为{有效投诉}、有责投诉和无责投诉三类
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