F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的制动、保压或缓解（）

分配阀它是根据压力的变化而动作 分配阀主阀根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化（） JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（） JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（） JZ-7型空气制动机作用阀是根据均衡风缸的压力变化而动作的（） JZ-7型制动系统的作用风缸是用来控制分配阀主阀的动作（） 自动制动阀施行制动时，分配阀主阀动作，打开供气阀，使总风缸压力空气经供气阀口向降压风缸充气，机车产生制动作用（） 分配阀主阀是根据与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作（） 型分配阀的主阀部是用于直接控制制动缸压力变化的（） 通用知识：装有120型分配阀的直接作用式制动机的车辆在常用制动时，是车辆副风缸的压力空气直接进入制动缸而产生制动作用。 F8型分配阀的主阀是三压力平衡机构，通过制动管、工作风缸和副风缸三者压力的平衡作用来使制动机产生不同的动作（） JZ-7型分配阀附设的风缸有（） F-7型分配阀设有四个风缸，这四个风缸和管号对应正确的是（） 在直接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化 JZ-7型分配阀缓解充气位时，下列（）风缸压力排为零 压力继电器是根据总风缸压力大小而产生动作的，从而能控制_______的运转与停转。 压力继电器是根据总风缸压力大小而产生动作的，从而能控制的运转与停转 东风8B型内燃机车：分配阀的主阀可以根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化。 109型分配阀均衡部是根据（ ）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。 F8型分配阀的主阀是三压力平衡机构，通过制动管、工作风缸和副风缸三者压力的平衡作用3/108来使制动机产生不同的动作（）