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简述主司机控制器的结构特点
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简述主司机控制器的结构特点
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简述主司机控制器的结构特点
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司机控制器主手柄与换向手柄具有装置()
司机控制器主手柄置降速位置时()
当司机控制器主手柄和方向手柄在“0”位,司机控制器手柄可被钥匙锁住,钥匙起着控制联锁开关的作用()
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主断路器闭合时,全车所有司机控制器应处于()
司机控制器主手柄在等几个位置有定位()
重庆五号地铁列车司机控制器主手柄有哪些控制极位
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全车所有司机控制器应处位时,主断路器才能闭合()
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司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器()闭合
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大闸的结构和原理与司机控制器基本相同()
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