安装扭曲环时，一般内圆切槽或有倒角的装在第一道环槽内，且切口__

发动机活塞环内圆上的倒角，安装时倒角一面（）。 135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm。 135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm 扭曲环的安装原则是：（），一般用于第二、三道气环。 活塞环的开口间隙，一般以第一道环最小。 20]发动机第一道活塞环为锥面扭曲环，第二道活塞环为外圆够铭梯形桶面环，第三道活塞环为油环，安装时记号向上（） 有切槽的活塞环安装时，内圆切槽装配时切槽向；外圆切槽装配时切槽向（） 塞环槽区一般安装2-4道气环和1-2道油环（） 安装活塞环时，一般四道环的第一与二道环、第三与四道环各相错°，第二与三道环相错°；三道环的一般相错°（） EQ6BT型发动机第一道活塞环为锥面扭曲环，第二道活塞环为外圆镀铬梯形桶面环，第三道活塞环为油环，安装时记号向上（） 安装发动机扭曲环时内圆切口应(　　)。 环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用（）修理。 EQ6BT型发动机活塞第一道活塞环为锥面扭曲环（） 活塞环槽是活塞的最大磨损部位，其中第一道环槽磨损最严重（） 有的汽油机的活塞在第一道环槽上面切出一道较窄的槽，目的是（）。 扭曲环安装时，内切环向上，外切环向下 柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有（）。Ⅰ.轴向运动Ⅱ.轴向振动Ⅲ.刮削运动Ⅳ.回转运动Ⅴ.扭曲振动Ⅵ.径向振动 安装活塞环时，一般四道环的第一与第二道环、第三与第四道环各相错°第二与第三道相错°；第三道环的一般相错°（） 安装活塞环时，要注意环的切槽方向，一般是（），或者按照所修车型维修手册安装。 柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是（）。