当主风管压力低于7.5Bar时，列车将自动实施紧急制动并牵引封锁（）

主风管压力低旁路在列车出现主风管压力检测故障，致使列车触发紧急制动（正常情况下，主风管风压力降至5bar时，将会触发紧急制动），必须确认列车方可使用（） 宁溧线列车在主风缸压力低于bar时产生紧急制动（） 制动系统配置A10压力开关，用于当总风缸压力过低时列车自动触发紧急制动，当总风管压力低于（ ）时列车将触发紧急制动。 一号线列车在主风缸压力低于bar时产生紧急制动（） 总风缸压力正常值为（）bar，当低于（）bar时，自动施加紧急制动（） 重庆B型地铁列车运行时主风压力若低于时将自动施加紧急制动（） 总风压力低于7.5bar时，列车施加紧急制动。 3号线列车只有在停车，并且主风管（缸）压力高于6.8bar时，紧急制动才可以缓解（） 一号线电客车主风管压力低于7bar时，列车将施加紧急制动，司机可通过切除ATP来缓解紧急制动（） 3号线列车只有在停车，并且主风管（缸）压力高于6.8bar时，紧急制动才可以缓解。改正（） 长沙地铁1、2号线制动系统中，当主风管压力小于时，列车产生紧急制动（） 当总风管压力低于6bar时，列车会施加停放制动（） 总风压力低于( )bar时,会导致紧急制动。 当16A02型列车总风压力低于时，列车实施紧急制动，当总风压力高于时恢复（） 当列车主风缸压力低于时，列车将施加紧急制动，须主风缸压力打风至后，列车解除紧急制动，可以牵引动车 两个空压机正常打风的情况下，当主风压力低于6.0±0.2bar，列车自动施加停放制动但未施加紧急制动时，手动施加，待风压大于7.0bar时，缓解紧急制动后转ATP模式驾驶，待风压大于7.5bar后恢复ATO模式（） 当主风压力降至600Kpa以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到__以上，紧急制动才可能进行缓解 当主风压力小于600kpa时，列车会自动施加紧急制动（） NJS7型列车在运行中遇主风管压力小于时，列车会自动施加紧急制动使列车停车（） 昆明地铁3号线电客列车只有在停车，并且主风管（缸）压力高于6.8bar时，紧急制动才可以缓解（）