将冷压后的曲轴搁置10～15天，再重新检查校正，这种方法叫（）

发动机曲轴冷压校正后，再进行时效热处理，其加热后保温时间是（）h。 钢制曲轴冷压校正的反向压弯量为实际变形量的20～30倍，保压（）分钟。 冷压校正的压弯量应为曲轴弯曲量的（）倍，并保持2~4min。 发动机曲轴冷压校正后，再进行时效热处理，其加热温度是℃（） 发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。 发动机曲轴冷压校正后，进行时效热处理，其加热温度应控制在（）℃。 压接后铝管不应有明显弯曲，弯曲度超过（）应校正，无法校正割断重新压接 曲轴上的正时主动链轮压装后产生正时偏差用()工具校正。 压板螺栓旋紧后将轨道紧固在轨道梁上，这种方法为（）。 将提前制作的油面酱放入牛奶与清汤中加热并打至均匀这种方法称为冷打法。 将蓄电池每隔三个月用20h放电率放完电，再正常充足后装车使用，这种方法（） 实现过盈配合有两种方法：冷压法和法 检查凸轮轴弯曲变形时，百分表摆差为0.01mm时，须用冷压校正法校正（） 型钢号料时，先将较长的料排出后，再计算余料的长度，根据余料长度再排短料，这种方法称为（）。 钢架校正的方法有（）和（）两种方法。 采用静力压桩法施工时，先将桩压入土中（ ）左右停止，校正桩的垂直度后，再继续压桩。 采用静力压桩法施工时，先将桩压入土中（）左右停止，校正桩的垂直度后，再继续压桩。 如何测量曲轴的弯曲度？校正的方法有哪些？ 如何测量曲轴的弯曲度？校正的方法有哪些 CT检查一般先选()这种方法。