CA1092型汽车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻为()Ω。
A. 1.3～1.7
B. 0.52～0.76
C. 0.7～0.8
D. 0～1
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CA1092型汽车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻为()Ω。
A.1.3～1.7 B.0.52～0.76 C.0.7～0.8 D.0～1
答案
对有分电器的电子点火系统的点火线圈进行电阻检测，次级绕组的电阻应为（）
A.1.5kΩ~2.5kΩ B.2.1kΩ~3.4kΩ C.2.4kΩ~3.5kΩ D.3.5kΩ~4.7kΩ
答案
()控制点火线圈的次级绕组。
A.点火器 B.分电器 C.电容器 D.断电器
答案
汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。
答案
霍尔点火装置的点火线圈初级绕组的电阻为0.52～0.76Ω，次级绕组的电阻为（）kΩ。
A.1.4～2.5 B.1～2.5 C.2～2.5 D.2.4～3.5
答案
霍尔点火装置的点火线圈初级绕组电阻为0.52～0.76Ω，次级绕组电阻为2.4～3.5kΩ（）
答案
无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管，所起作用是（）。
A.防止当晶体管导通瞬间，初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火，出现回火现象 B.保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火，确保处于压缩上止点的汽缸可点火 C.保护火花塞不被击穿
答案
汽车点火系中，点火线圈次级线圈产生的高压my一般为（）。
A.5000~8000V B.8000~10000V C.10000~15000V D.20000V以上
答案
汽车点火系统中使用的点火线圈就是()。
A.自耦变压器 B.控制变压器 C.变压器
答案
维修技工甲说：当初级绕组中的磁场消失时，就在点火线圈的次级绕组中诱导出高电压。维修技工乙说；点火系统次级绕组的主要作用是承载高电压来产生电火花。他们哪位是正确的
答案
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维修技工甲说：当初级绕组中的磁场消失时，就在点火线圈的次级绕组中诱导出高电压。维修技工乙说；点火系统次级绕组的主要作用是承载高电压来产生电火花。他们哪位是正确的
无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈采用小型闭磁路点火线圈，次级线圈的两5（）
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。
电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。
电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火
电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。
点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截断状态，切断点火线圈中初级线圈的（），在点火线圈次级绕组产生高压电。
电子控制点火系统由什么直接驱动点火线圈进行点火?
电子控制点火系统由什么直接驱动点火线圈进行点火（）
电子点火系中点火线圈损坏后可以用不同点火线圈替换
汽车点火系统中点火线圈的基本原理是（）
闭磁路式点火线圈多用于电子点火系。
关于传统点火系的点火线圈中的次级线圈，哪个是说法是正确的？
电控点火系统由直接驱动点火线圈进行点火（）
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由（）、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
点火线圈次级匝数越多，次级电压（）
汽车点火系是由点火线圈、（）、火花塞、点火开关等机件组成的。
（）解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm
在汽车电子点火系中，由（）组成开关电路，对点火线圈初级回路通断进行控制
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