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霍尔点火装置的点火线圈初级绕组电阻为0.52~0.76Ω,次级绕组电阻为2.4~3.5kΩ()
判断题
霍尔点火装置的点火线圈初级绕组电阻为0.52~0.76Ω,次级绕组电阻为2.4~3.5kΩ()
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单选题
霍尔点火装置的点火线圈初级绕组的电阻为0.52~0.76Ω,次级绕组的电阻为()kΩ。
A.1.4~2.5 B.1~2.5 C.2~2.5 D.2.4~3.5
答案
判断题
霍尔点火装置的点火线圈初级绕组电阻为0.52~0.76Ω,次级绕组电阻为2.4~3.5kΩ()
答案
单选题
点火线圈的初级绕组电阻值为()
A.0.5~1.50 B.5~72 C.10~110
答案
单选题
电子点火系统是指利用或晶闸管作为开关,接通与断开点火线圈初级电流的点火装置()
A.晶体三极管 B.二极管 C.触点
答案
单选题
点火模块用于控制点火线圈初级绕组的()。
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答案
主观题
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
答案
主观题
电子点火系统是指利用晶体三极管或晶闸管作为__,接通与断开点火线圈初级电流的点火装置
答案
单选题
()用于控制点火线圈初级绕组的搭铁。
A.点火模块 B.高压线 C.分电器 D.火花塞
答案
判断题
电子点火系统是指利用晶体三极管或晶闸管作为开关,接通与断开点火线圈初级电流的点火装置()
答案
判断题
晶体管点火装置初级电流比传统点火装置初级电流大()
答案
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环境温度为20℃时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为0.52~0.76Ω.
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点火线圈初级绕组的阻值为4~6kΩ()
点火线圈初级绕组的阻值为4~6kΩ。( )
桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻应为()Ω。
桑塔纳DQl71型点火线圈二次绕组的电阻为()Ω。
桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻为()Ω。
丰田点火线圈一次绕组和二次绕组电阻的参考值为()
桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻为()欧姆。
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点火模块用于控制点火线圏初级绕组的()
点火线圈的检查中,一次绕组的电阻值比二次绕组的电阻值要小。
()4C20NT 发动机点火线圈初级绕组阻值是
当点火线圈的一次绕组()时,火花塞跳火完成点火。
当在点火线圈初级绕组中的低压电流被开关装置中断时,会发生什么情况? ( )
对有分电器的电子点火系统的点火线圈进行电阻检测,次级绕组的电阻应为()
点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截断状态,切断点火线圈中初级线圈的(),在点火线圈次级绕组产生高压电。
环境温度为20C时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为0.52-~0.76Q()
高性能闭磁路点火线圈,其初级绕组的阻值一般为()kΩ
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