当发生计轴受扰时，遇ZC交界处计轴区段发生受扰，因计轴归属双边集中站共同管辖，需要两边均进行复位（）

在后备模式下，任何列车均不能正常通过计轴受扰区段（） 计轴受扰时只有通信列车才可执行清扫（） 若计轴区段受扰故障未能恢复时，CBTC模式下的列车不受影响（） 3号线中计轴受扰，行调可操作计轴预复位（） 当计轴受扰后，将会给出占用状态或者计轴将不可用，以下说法正确的是（） 济南R1线正线计轴区段受扰时，调度工作站上区段显示颜色为__ 计轴受扰会影响非受控列车的正常运行（） 计轴区段受扰故障时，线路空闲后，车站在LCS上对计轴区段进行预复位操作，行调组织首列车限速km/h通过该区域（） CBTC模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行（），司机应加强线路瞭望（） 16号线泰雷兹计轴ACE死机会导致整个联锁区内所有区段受扰（） 简述2号线计轴受扰和计轴故障ATS界面故障现象，对CTC车和ITC车的影响 后备模式下的计轴受扰，原则上首列经过受扰区段的列车应限速（）运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行（） 计轴预复位操作完成后，列车司机根据调度命令以模式运行，对受扰区段进行清扫（） 计轴区段受扰后复位并口板的操作过程是按住RESET键同时旋转复位钥匙秒（） 计轴受扰区段复位是同时按下复位按钮并旋转复位钥匙保持20s再同时放手（） 不管是在CBTC模式还是后备模式下，进行计轴预复位后，只能安排通信列车担当清扫任务，才能消除计轴受扰（） 机场线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰，要转换道岔须执行取消转换锁闭（） 下列关于16号线计轴受扰故障后司机的岗位职责正确的是（） 计轴受扰后的复位需要按下复位按钮的同时转动复位钥匙，并保持（） 确认计轴有效：确认某个被报告失效的计轴区段已修复，要求ZC将该计轴设为有效状态（）