高速铁路综合天窗原则上实行按专业相对固定作业日期办法，每旬逢以工务作业为主，每旬逢以电务作业为主，每旬逢以供电作业为主（）

普速铁路大型养路机械施工天窗不应少于__分钟，高速铁路天窗原则上不应少于__分钟 高速铁路施工维修作业原则上在下进行（） 高速铁路天窗时间原则上不应少于240min，且宜采用（） 高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，高速铁路实行天窗修制度（） 高速铁路电力设备保养工作原则上在天窗点外进行（） 高速铁路综合天窗，实现天窗的“、、”（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于分钟（） 高速铁路可以实行天窗修制度（） 高速铁路综合维修天窗一般采用天窗（） 高速铁路区段采用天窗作业（） 高速铁路原则上不得存在级防洪地点（） 高速铁路调车作业防溜，实行的原则（） 高速铁路综合维修天窗一般釆用天窗（） 高速铁路天窗原则上不应少于分钟；普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于分钟 高速铁路信号设备检修实行天窗修（） 高速铁路天窗上道作业要求，上道作业的人员、工器具进出高速铁路不用进行清点（） 高速铁路工务作业分为施工作业和天窗作业（） 高速铁路对接触网进行批量零部件更换时，天窗计划原则上应逐日连续安排（） 高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥（）纳入高速铁路调度指挥。 高速铁路对接触网进行批量零部件更换时，天窗计划原则上应逐日连续安排。普速铁路（）