过渡车钩是在回送时，用于将回转车或机车与动车组联挂。最高使用速度：（），重量为（）。

动车组在采用机车救援、无动力回送联挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认（） 其它车型动车组与AAR前端车钩动车组相互连挂时，过渡车钩的相关操作中将AAR前端车钩动车组视为处理，参照主动连挂动车组应急指导手册中机车连挂的内容执行（） 动车组无动力回送联挂机车、回送车或检修联挂外接风源前，应首先对排水（） 动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为（） 动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（） 动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。 机车与动车组连挂作业时，动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责、由配合搬运（） 机车与动车组连挂时，动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责、由人员配合搬运 CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（） CRH1A型动车组或其它车型动车组与AAR前端车钩动车组相互连挂时,过渡车钩的相关操作中将AAR前端车钩动车组视为处理（） 机车与动车组连挂时，动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责、由客运乘务人员配合搬运（） CRH380D型动车组动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（） CRH380A型动车组过渡车钩（机车连接用），是在救援和回送时，连挂机车和动车组的部件，其救援时限速（） 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行 车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由负责，配合（） 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车负责（） 机车与动车组连挂时，动车组过度车钩的搬运由负责 机车与动车组连挂作业时，应将机车车钩（15号车钩）置于全开位（） 动车组安装过渡车钩回送时有哪些要求