判断题

1号线在零轨上对整车空簧高度进行调整时,车体底架的工艺块下面与构架的工艺块之间的距离应在(255+t)±3mm,t为空簧与其安装座间垫厚度()

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1号线在零轨上对整车空簧高度进行调整时,车体底架的工艺块下面与构架的工艺块之间的距离应在(255+t)±3mm,t为空簧与其安装座间垫厚度()
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在零轨上对整车空簧高度进行调整时,车体底架的工艺块下面与构架的工艺块之间的距离应在(255+t)±3mm,t为空簧与其安装座间垫厚度()
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判断题
在零轨对整车空簧高度进行调整时,车体底架的工艺块下面与构架的工艺块之间的距离应在(361+t)±3mm,t为空簧与其安装座间垫厚度()
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单选题
空簧充气后检查车体支撑面(空气弹簧上平面)到轨面之间的距离。左右高度差不大于3mm()
A.840±2mm B.840±3mm C.840±4mm D.840±5mm
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判断题
空簧加垫时,需要调整高度调整阀调节杆的孔位()
答案
单选题
通过可控制空气弹簧的充放气,调整车厢的高度;通过可调节两个空簧之间的气压差,使左右空簧始终保持在一个高度()
A.高度调整阀、差压阀 B.差压阀、高度调整阀 C.制动缓解拉环、高度调整阀 D.高度调整法、制动缓解拉环
答案
单选题
给空簧充气后检查车体支撑面(空气弹簧上平面)到轨面之间的距离:840±5mm。左右高度差不大于mm()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
HXD3型机车车体底架上平面距轨面高度__mm()
A.1270 B.1280 C.1600 D.1700
答案
判断题
苏州一号线车体底架无中梁结构()
答案
单选题
长沙地铁1号线A车二转空簧压力为kpa()
A.310±15 B.260±15 C.262±15 D.265±15
答案
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给空簧充气后检查车体支撑面(空气弹簧上平面)到轨面之间的距离:840±5mm。左右高度差不大于5mm。 给空簧充气后检查车体支撑面(空气弹簧上平面)到轨面之间的距离:840±5mm。左右高度差不大于5mm() 1号线车辆每车设置高度阀调节车体地板高度() 空簧高度测量作业需要在零轨进行,车辆提前打好风,处于断电状态,该作业可与车内无电作业同时开展() 苏州二号线车体底架无中梁结构() 转向架大修要求空簧下安装面距轨面高度应为() 调整车钩高度时,在钩托板上垫入1mm磨耗板,车钩高度约抬高() 哪些属于合肥1、2号线车体模块。A.底架B.侧墙C.端墙D.车顶() 在南延线及二号线空簧气密性试验中,要求对刚开始对空簧充气至,稳定30S() 重庆5号线As型地铁每个转向架和车体之间安装个高度调整阀() 检查车体支撑面(空气弹簧面)与空簧底座上平面之间的距离为() 厦门1号线车辆地板面距轨面高度为__ 高度调整阀能确保转向架两边的空簧压力相等() CRH1A-200静压载试验每个空簧的调整垫片的数量不超过5个,否则更换调整垫片,并且调整垫的总厚度不得超过mm,左、右侧空簧调整垫的厚度差不超过mm,否则更换空簧 检查车体支撑面(空气弹簧面)与空簧底座上平面之间的距离是mm() 系列转向架客车调整车体倾斜指导书调整车辆:心盘偏磨时。如不能达到调整效果,调整或托梁垫板厚度,确认摇枕弹簧高度不足时,更换摇枕弹簧() 重庆5号线As型地铁空簧差压阀设定压力为() 厦门1号线车辆车钩中心线距轨面高度为__ CW-200K型转向架:空气簧加垫后,使车体和转向架防过冲座之间距离增大,为保证原有距离不变,可调节防过冲钢丝绳,调节长度为空气簧下所加调整垫厚度(充风至空簧标准高度时,钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时,可不调整)() 关于高度调整阀下列说法正确的是。A.1号线高度调整阀为电磁式高度调整阀B.1号线高度调整阀为机械式高度调整阀C.高度调整阀可控制空气弹簧的充.排气D.每台转向架有两个高度调整阀()
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