电空制动机电磁阀额定工作电压为（）

型集成式电空制动机设缓解、保压和紧急三个电磁阀（） CCBⅡ型制动机单独制动作用，单阀置制动位时，20CP模块内缓解电磁阀失电，作用电磁阀得电（） 采煤机电磁阀的换向稳定性应符合当电压降至额定电压的80%时，电磁阀能正常动作。 紧急停机电磁阀动作电压检验，其启动电压不应大于额定电压值的（） F8型电空制动阀中不设保压电磁阀。 若空气制动机电空阀（）折断或疲劳，则电空阀失电不释放。 CCBⅡ制动机BPCP模块MVEM紧急电磁阀电压为（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） 若空气制动机电空阀（）烧毁或开路，则电空阀得电不吸合。 CCBII型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是（） CCBⅡ型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是（） ZK4型电空转辙机电磁阀的额定电压为DC（）V 零小件磁粉探伤机电磁阀工作电压V（） ZK3-A型电空转辙机电磁阀额定电压和吸起值是多少？ 重庆三号线单轨列车停放制动施加时，停放制动电磁阀电，全列车有个停放制动电磁阀 蜗杆空压机电动机尚在“星型”运转状态，电磁阀已经得电（） 104型空气制动机常用制动位时制动电磁阀得电，将（ ）与（ ）之间的通路连通。 停放制动电磁阀得电时列车缓解停放制动（） F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确。接线排5号应接（）