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活塞环实际弹力分布状态是环靠()压在气缸壁上产生的径向压力分布。
单选题
活塞环实际弹力分布状态是环靠()压在气缸壁上产生的径向压力分布。
A. 应力
B. 气体压力
C. 弹力
D. 变形力
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单选题
活塞环实际弹力分布状态是环靠()压在气缸壁上产生的径向压力分布。
A.应力 B.气体压力 C.弹力 D.变形力
答案
判断题
活塞环在自由状态下,环的外径大于气缸直径,当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。
答案
单选题
活塞环的弹力分布规律是通过()反映的。
A.切向弹力两点法 B.径向弹力两点法 C.径向弹力多点法 D.A或B或C
答案
判断题
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙()
答案
单选题
当活塞环弹力不足、抱死,出现活塞环响时,应作()处理。
A.调整 B.紧固 C.更换 D.修理
答案
单选题
当活塞环弹力不足,出现活塞环异响时,应作()处理
A.调整 B.紧固 C.更换 D.调整或紧固
答案
单选题
活塞环在自由状态下,环的外径气缸直径()
A.接近于 B.小于 C.等于 D.大于
答案
单选题
活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后()
A.环端面与环槽上面之间的间隙 B.环内圆面与环槽底圆面之间的间隙 C.环外圆面与缸壁之间的间隙 D.环自由状态下的搭口间隙
答案
判断题
为了将活塞环装入气缸,通常活塞环的外径小于气缸内径。()
答案
判断题
为了将活塞环装入气缸,通常活塞环的外径小于气缸内径()
答案
热门试题
下列影响活塞环弹力的是()。
检查活塞环弹力,应采用()
活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的:
活塞环的径向磨损会使环的()。
压缩行程中活塞环作用在气缸壁上的压力随活塞上行而()
处于工作状态的活塞环径向压力是由()组成的。
活塞组件吊人气缸套时,活塞环是靠活塞组件的自重由()辅助。
活塞环的弹力取决于()。
活塞环自由开口越小,表明弹力()。
采用__方法测量活塞环的弹力()
活塞环的切向弹力值,可采用活塞环张力计直接测量。
活塞环的切向弹力值,可采用活塞环张力计直接测量()
在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()
活塞环在自由状态下,其外径()气缸直径
在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。
活塞环开口处弹力过大易发生()。
活塞环自由搭口间隙越大,弹力()。
()是活塞环槽以上的部分,主要作用是:(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。
()是活塞环槽以上的部分,主要作用是(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁
活塞环搭口处弹力过大易发生()。
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