顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时，可加强观察，不需及时更换（）

（） 防跳限位装置是客专线道岔防止斥离状态下尖轨跳动的一种防跳设备（） 道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为mm（） 道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为1~2mm（） 道岔故障检查时，应检查尖轨、心轨防跳顶铁轨底是否接触、卡阻，顶铁是否低头、脱落（） 高速道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为mm（） 高速铁路可动心轨辙叉，在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁，顶铁全部采用防跳顶铁（） 高速道岔心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为mm（） 防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为2～4mm（） 客专线道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为mm（） 道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为2～3mm（） 道岔心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2~4mm（） 道岔尖轨防跳限位器、各部轨距调整块作用良好，不得影响道岔。（车站与区间信号设备维修）（） 尖轨尖的防跳凸台与基本轨下颚接触越紧密越好，因为这样可以更好地防跳（） 防跳顶铁的安装螺栓旷动时，有引起顶铁卡阻尖轨转换而出现道岔故障的风险（） 弹簧道岔应安装防跳装置，可以不处于防跳状态。 断路器“防跳”措施有机械防跳和电气防跳两种。() 断路器“防跳”措施有手动防跳和电气防跳两种。() 补偿绳补偿时应设有补偿绳防跳的张紧装置以及限位开关（） 道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的6mm锁闭。道岔尖轨防跳限位器、各部轨距调整块作用良好，不得影响道岔正常转换，斥离轨游离不得造成道岔静态失去表示（）