单选题

分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制:()。

A. 工作风缸的充排风
B. 制动缸的充排风
C. 作用风缸的充排风

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分配阀根据列车管压力的变化而动作,它又去控制作用阀的动作,从而使机车实现制动,保压或缓解() 中继阀的作用是根据(BLANK1)的压力变化来控制列车管压力变化的 分配阀的作用是根据制动管压力的变化来控制作用阀的动作,实现机车的作用() 分配阀根据列车管空气压力的增减来控制作用阀的动作,实现机车的制动与缓解动作() 分配阀主阀根据制动管的压力变化,控制作用风缸的压力变化() 分配阀根据列车管的压力变化而动作,用于控制的供风与排风,以使机车得到制动与缓解() 分配阀根据压力变化来控制容积室压力变化 分配阀根据列车管的压力而动作,用于控制作用阀的供风与排风,以使机车得到制动与缓解() JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化,控制()充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压 分配阀增压阀上是列车管压力空气,中是总风管压力空气,下是作用管压力空气() 的作用是根据列车管压力变化或者单独制动阀的操纵,控制作用阀的充风或排风() 分配阀是根据_______压力变化来控制容积室的压力变化。 JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制中继阀的充气和排气,使机车得到制动和缓解() JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化() 型分配阀根据列车管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用() 分配阀紧急放风阀是靠列车管及紧急风缸的压力差来控制其动作的() DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或作用管的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化,仅实现机车的制动、缓解作用。 分配阀紧急放风阀模板上侧是列车管压力,下侧为紧急风缸压力 DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或_______的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化,以实现机车的制动、缓解与保压作用。 分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、降压风缸3个压力差的控制()
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