FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态（）

在CTC操作终端上设置股道封锁、区间封锁，转入非常站控模式后无效（） 行车设备施工、维修时，CTC控制模式应转为非常站控模式（） 转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因；车务应急值守人员与列车调度员核对（） 在"非常站控"时，CTC系统没有TDCS功能（） 对列控区间占用逻辑检查功能操作时，CTC车务终端仅可管理自己主站，以及属于本站控制的区域联锁被控站（） 在非常站控控制模式下，CTC仍可进行的工作有（） CTC区段，转为非常站控模式的施工作业，应在（ ）中明确。 CTC不能下达列车运行计划时，可转为非常站控模式（） FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式（） CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时，是否需干部上岗盯控？ CTC发生故障时，分散自律转非常站控模式应转换正常（） FZy-CTC系统具有分散自律和非常站控两种控制模式（） CTC车务操作终端设置控制模式状态表示灯亮绿灯表示允许转回CTC控制（） cTc应具备和非常站控两种模式（） 非常站控模式转向分散制律模式应满足CTC设备正常、非常站控模式没有正在执行的按钮操作等条件（） CTC车务终端使用的操作是（） TDCS/CTC车务终端包括哪些设备？ FZy-CTC当车站处于状态时，车务终端的控制子系统有效，车务终端可以进行排列调车进路，单操道岔等控制（） 转为非常站控，须填记《CTC控制模式转换登记簿》（） CTC车务终端车次号为背景表示本次车早点（）