我们和乘客是相生相成的关系，服务乘客既是我们的工作内容，也是我们价值实现的方式，所以在面对乘客时，我们要以“关注乘客需求，”的态度为乘客提供最温馨的服务（）

“快乐和痛苦是相生相成的”，这句话是从下面文段中抽出来的，若将它放回语段中，最恰当的位置是（）①生命中不是永远快乐，也不是永远痛苦 ②等于水道要经过不同的两岸，树林要经过常变的四时 ③在快乐中我们要感谢生命，在痛苦中我们也要感谢生命 ④快乐固然兴奋，苦痛又何尝不美丽 《致乘客信》的解释宣传口径是“由于地铁方面的原因造成乘客出行受阻的情况，我们对此表示歉意。”（） 服务组织应向乘客做出服务承诺，并向乘客和社会布，服务承诺不包括（） 填入下面语段横线中最恰当的一句是（）生命中不是永远快乐，也不是永远痛苦，快乐和痛苦是相生相成的，等于水要经过不同的两岸，树木要经过常变的四时，。 服务判断地铁工作人员在服务过程中因与乘客发生矛盾导致与乘客发生有肢体冲突或辱骂乘客造成乘客投诉的，属于严重有责乘客投诉（） 客服岗发现假钞和不确定真假的钞票，直接告知乘客“这是假币，我们不收。”（） 我们常说“失败乃成功之母”，即失败总是与成功相生相伴，没有失败就不会有成功。上述观点给我们的启示是（） 落实乘客服务工作的日常管理工作，根据乘客服务规章制度做好“五心”服务工作。属于服务检查项目（） 票务服务以乘客“先到先走”为工作目标，尽力减少乘客排队购票时间（） 乘坐飞机过程中我们需要善待其他乘客，需要注意的是() 乘客服务区：包括车站站厅、站台、在内所有会发生乘客服务行为和处理乘客事务行为的区域（） 遇到乘客投诉时，回复乘客有责任接待并处理好，如果您不满意，可以去找我们领导反映问题（） 服务判断做好乘客候车的引导工作，遵循“两侧上车，中间下车”的原则，组织乘客有序排队候车，关注乘客上下车动态，引导乘客均匀分布候车，防止乘客抢上抢下，确保乘客安全（） 在乘客的服务期望中，乘客有时无法准确表述自己对服务的期望，乘客的服务期望分为显性的期望和隐性的期望。() 关心宇宙论，把宇宙的生成和运动归结为阴阳两种力量的相生相克和相反相成的是：() 乘客服务面板—每个乘客座椅上方是乘客服务面板，含（），通风出口（如果空间足够），和一个装有紧急氧气面罩的隔间。 乘客服务面板—每个乘客座椅上方是乘客服务面板，含（），通风出口（如果空间足够），和一个装有紧急氧气面罩的隔间 乘客服务区包括车站站厅、站台、设备区、列车、服务热线在内所有会发生乘客服务行为和处理乘客事务行为的区域。 为了维护正常的运行秩序，保证乘客的乘行安全，我们有时要对乘客提出一些乘车要求，但这是与乘客的根本利益相一致的（） 站务员与乘客的关系，是服务与被服务的关系，这种关系是不能用平等来解释的（）