时速200～250km钢轨病害整治限度中规定硬弯大于0.5mm（）

时速250～350km/h高速铁路，钢轨肥边大于纳入钢轨病害整治（） 允许速度vmax＞120km/h的钢轨焊缝凹陷大于mm达到钢轨病害整治限度（） υmax≤120km／h线路，钢轨硬弯大于（）mm时，应安排整治 允许速度vmax＞120km/h的钢轨接头顶面或内侧错牙大于mm达到钢轨病害整治限度（） 允许速度vmax≤120km/h的钢轨接头顶面或内测错牙大于mm达到钢轨病害整治限度（） 时速250～350km/h高速铁路，钢轨焊缝（接头）轨顶面低塌或马鞍型磨耗大于纳入钢轨病害整治（） 时速250～350km/h高速铁路，钢轨轨顶面擦伤深于纳入钢轨病害整治（） 高速铁路有砟轨道200～250km/h线路钢轨肥边病害整治限度为大于m（） υmax≤120km／h区段钢轨硬弯矢度（）mm需要整治 允许速度vmax＞120km/h的钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍形磨耗大于mm达到钢轨病害整治限度（） 200km/h～250km/h钢轨肥边整治限度为大于（） 线路允许速度120km/h,钢轨硬弯大于mm时,应及时处理（） 接头病害整治标准，Vmax≤120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙速度不得大于（） 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于（）mm时，应及时处理 线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨硬弯大于mm时，应及时处理（） 线路允许速度200km/h≥vmx>120km/h，钢轨硬弯大于mm时，应及时处理（） 线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，钢轨硬弯大于（）mm时，应及时处理 时速250～350km/h高速铁路，钢轨钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过0.04mm（车载检测）或最大谷深达到mm（手工检测），波长不大于300mm纳入钢轨病害整治（） 钢轨接头病害的整治,消灭轨头高低、左右错牙,可采用液压直轨器矫直接头小硬弯,上紧接头螺栓，达到规定扭力矩，保持接头坚固（） 钢轨接头病害整治方法（）