写出B型地铁列车牵引系统中受电弓ADD装置的工作原理

B型地铁车辆受电弓的最低工作位置为mm（） 简述B型地铁列车牵引系统中DCU的控制原理 重庆B型地铁列车隔离开关处于“车间”和“切除”位时，受电弓也能升弓（） 简述重庆B型地铁列车牵引逆变器的工作原理 重庆B型地铁车辆受电弓控制系统主要由控制箱体.等组成（） 写出B型地铁列车过压吸收电阻的工作原理 B型地铁车辆受电弓的最高工作位置（包括绝缘子）为mm（） 重庆B型地铁列车受电弓碳滑条磨耗不均匀可能由平衡杆引起（） 受电弓降下后，地铁AS型列车上的设备不能正常运转（） 地铁AS型列车受电弓升弓时间（弓头离开止挡到最大工作高度）；降弓时间（最大工作高度到弓头落到止挡位置）（） 写出CRH1型动车组受电弓的升弓工作原理 地铁列车受电弓控制电压为（） CRH1受电弓漏风保护ADD系统的工作原理是什么 长沙地铁二号线列车受电弓应用有弓头悬挂装置，作用有（） 重庆B型地铁列车车辆列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用__ 重庆B型地铁列车牵引电机额定工作电压为1500V（） 重庆B型地铁列车牵引电机额定工作电压为1500V（） 重庆5号线As型地铁列车单个受电弓碳滑条数量：__根 重庆B型地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型：带司机室的拖车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车（） 重庆B型地铁列车按照不同的功能与硬件配置分为三种车型：带司机室的拖车、带受电弓的动车、不带受电弓的动车（）