B型地铁车辆受电弓的最低工作位置为mm（）

写出B型地铁列车牵引系统中受电弓ADD装置的工作原理 重庆B型地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为（） 写出B型地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理 HXD1B型机车受电弓选择开关选弓2位置是升端受电弓位置（） 重庆5号线As型地铁车辆受电弓升弓辅助风缸容积为__升 地铁AS型列车受电弓升弓时间（弓头离开止挡到最大工作高度）；降弓时间（最大工作高度到弓头落到止挡位置）（） 重庆环线AS型地铁车辆有4个受电弓，安装在M车上（） 重庆5号线As型地铁车辆安装的受电弓的数量是（） SS4B型电力机车受电弓工作面的有效宽度mm（） 重庆B型地铁列车未安装有受电弓的车是车（） 重庆5号线As型受电弓的最大工作位置（包括绝缘子）大于mm（） 重庆5号线As型地铁车辆每列车安装的受电弓的数量是（） 重庆B型地铁列车隔离开关处于“车间”和“切除”位时，受电弓也能升弓（） 成都地铁受电弓工未升弓时，受电弓与轨面垂直高度为3815MM（） 受电弓各根碳滑板同一位置最低高度差小于mm（） 重庆B型地铁列车车辆列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用__ CRH380B型动车组三级修TSG19型受电弓在工作高度mm处检查弓头水平性（） 成都地铁受电弓落弓至轨面高度为，受电弓工作范围是（） 成都地铁机车受电弓落弓后至轨面高度是mm（） 地铁车辆上受电弓接受的正常电压范围是？