制动作用沿列车纵向由前向后依次发生的过程叫（）

列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生，习惯上叫作（ ）。P141T551 列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生，习惯上叫作。《机车乘务员通用知识》 制动时，列车管经制动阀与大气相道后列车管前部的压力空气首先排入大气，压力开始降低，这一压力降低就要沿着列车长度由前向后逐次传播，这种由前而后压力降低的传播称为空气波。空气波是实现制动作用沿列车传播的（） 制动波速是指制动作用沿列车的这种传播的速度（） 当列车发生紧急制动作用时，制动力由空气制动和电气制动组成（） 处于稳定状态的制动机，当列车管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫（） 通用知识：列车制动时，其制动作用具有沿列车长度的不同时性。 列车施行常用制动减压时，前部车辆制动机迅速发生制动作用而后部车辆制动作用缓慢；制动后保压时，后部车辆制动机继续发生制动作用而前部车辆却发生自然制动，这是由于列车管通气不畅所致（） 列车施行常用制动减压时，前部车辆制动机迅速发生制动作用而后部车辆制动作用缓慢；制动后保压时，后部车辆制动机继续发生制动作用而前部车辆却发生自然缓解，这是由于列车管通气不畅所致（） 列车制动作用是由列车后部向前部传递的（） 列车制动或缓解时发生强烈纵向动力作用的主要原因是什么？减轻列车制动或缓解时发生强烈纵向动力作用的正确方法有哪些？ 由前向后投影所得的视图叫（） 制动作用或缓解作用沿列车长度方。向的传递分别称为“制动波速”或“缓解波速’’（） 车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由向后逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速，单位是而m/s（） 电空制动机的主要优点是全列车能迅速发生制动和缓解作用，列车前后部制动机动作一致性较好，列车纵向冲动小，制动距离短，适用于高速、重载列车。答（） 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速（） 群落的发生过程依次是（） （）是眼睑组织由前向后依次的分层。 肾蒂结构由前向后依次为（） （）是眼睑组织由前向后依次的分层。