减速器箱体失效主要是（）的磨损

减速器箱体油标尺是为了便于随时查看减速器内油的质量（） 减速器齿轮啮合不好或轴承过度磨损可导致减速器（） 减速器的箱体通常用下列（）制造。 齿轮减速器在使用中主要损坏形式是齿轮的失效（） 齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效（） 减速器外观清洁时，可以用（）清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘。 减速器发生折齿现象，主要是因为（） 目前，在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器（） 减速器箱体为剖分式，工艺过程的制定原则与整体式箱体（）。 减速器主要由传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、（）、箱体及其附件所组成。 运行中输运机减速器箱体过热的原因有哪些？ 减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油（） 减速器中的轴承.齿轮.箱体都是通用零件。()   修理减速器时，首先要了解其失效形式。减速器是高速输入、低速输出传递（）的装置 减速器从结构上分主要有（）和（）减速器。 减速器从结构上分主要有（）和（）减速器 驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。 减速器箱体加工过程分为平面加工和（）两个阶段。 起重机减速器齿轮常见的失效形式有( )。 减速器箱体修理时应用（）mm塞尺检查结合面变形情况。