下作用车钩须有次防跳性能（）

下作用式车钩须安装防跳插销，除外（） 装用下作用车钩须装用车钩（） 货车下作用式车钩摘开车钩前，须先拔出下作用式车钩防跳插销后方可提钩（） 装用车钩时须装用车钩防跳插销（） 13A上作用车钩防跳间隙为不大于11mm（） 列车首尾两端插有防跳β销的车钩可以不检查车钩防跳性能。 17号车钩组装后如何检查防跳性能 17型车钩防跳性能检查搭接量为（） 13系列车钩测量钩锁移动量须为:下作用车钩3-22mm（） 车钩防跳性能检查：在闭锁位置时，车钩闭锁（显示孔）须全部露出（） 车钩组装后，13号、l3A型下作用车钩钩锁铁移动量不得大于（） 如何进行16型、17型车钩防跳性能检查 车钩装置所谓第二次防跳作用是指__安装后应具有防止摆动而使车钩自动钩的作用 车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不得小于（） 车钩由于增加了二次防跳装置，致使闭锁作用不灵活。 车钩由于增加了二次防跳装置，致使闭锁作用不灵活（） 16型、17型车钩防跳性能检查要求是什么 铁路货车装用的17型车钩具有良好的防跳性能（） 13系列车钩测量钩锁移动量须为:下作用车钩达速内控工艺标准4-18mm（） 昆明北车辆段已经取消了首尾车钩防跳性能的检查。