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不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置,增加车轮的抱死现象。
判断题
不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置,增加车轮的抱死现象。
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判断题
不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置,增加车轮的抱死现象。
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主观题
汽车在制动系统中增设了前后桥()装置,提高制动时的稳定性。但最理想的还是电子控制的自动防抱死装置,即()装置。
答案
单选题
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答案
主观题
在汽车制动系中增设()分配调节装置,可以减少车轮被抱死现象。
答案
主观题
在汽车制动系中增设()分配调节装置,可以减少车轮被抱死现象
答案
单选题
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A.侧滑 B.跑偏 C.转向能力丧失
答案
单选题
以下是电子制动力分配装置的缩写的是()
A.EGAS B.ESP C.EBD D.ASR
答案
单选题
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答案
单选题
制动稳定好是指制动时前后车轮制动力()
A.前轮大 B.后轮大 C.分配合理 D.左侧车轮大
答案
单选题
甲说:“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说:“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”()
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答案
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