天窗内所有影响路用列车运行的作业必须在其通过前不少于停止，在其通过后方可进行作业；同一径路上需运行两组以上路用列车时，运行间隔时间内不得进行任何作业。（高速行细）（）

天窗内所有影响作业车运行的施工和维修作业必须在作业车通过后方可进行，并须在作业车返回前20min结束、销记（） 天窗内路用列车仅在区间进行作业时，发车站可利用路用列车在区间作业的时间差，安排站内的维修天窗作业，但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间，站内维修作业单位必须于路用列车返回车站min前结束并销记（） 天窗内路用列车仅在区间进行作业时，发车站可利用路用列车在区间作业的时间差，安排站内的维修天窗作业，但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间，站内维修作业单位必须于路用列车返回车站前结束并销记（） 接发动车组列车时，应于列车到达前不少于（）分钟、出发前不少于6分钟停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业 所有影响高速铁路“”行车安全的作业，必须在天窗时间内进行（） 接发动车组列车以外的其他列车时，应于列车到达前不少于（）分钟、出发前不少于3分钟停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业 路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业（） 在设置好防护后的天窗作业，可在路用列车通过前进行，通过时做好防护 作业地段内有施工车辆和路用列车运行通过时，该作业单位必须提前（）分钟销记 路用列车参加施工作业时，须指定路用列车现场指挥人，推进运行时还须指定。路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭显示动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点（） 路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭信号机显示动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业（） 在无列车和路用列车的天窗点内作业时，可由现场防护员执行“手比、眼看、口呼”，其他作业人员执行“”（） 维修天窗进入路用列车配合作业及综合利用施工天窗进行维修作业时，车站站长（副）或运转主任（副）必须把关（） 路用列车仅在区间作业时，发车站可于路用列车开出后安排站内维修作业，但必须于路用列车返回车站至少前结束并销记（） 动车组列车通过车站时，须提前min停止通过进路上的其他作业和对列车运行安全有影响的作业（） 影响路用列车接车进路的站内维修作业销记前，车站不得开放路用列车所在区间的进站信号（） 路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭信号机显示动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点（） 发车时，除动车组调车作业外，应不迟于列车出发前，停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业（） 高速铁路车站办理接车或列车通过时，应提前min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业（） 区间开行一列路用列车进行施工或维修作业时，必须注明路用列车运行范围，在路用列车运行范围以外，可安排与动力设备使用单位同一专业的维修作业（）